浅滩工程

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浅滩工程是在灵昆岛东侧的南北两端,到洞头县霓屿岛西侧的南北两端,建造两条围海大堤,把灵昆与霓屿连成一片,两岛之间围涂造地11万亩。浅滩工程是整个本岛工程的控制性工程,早在1994年7月开始试验研究工作,2001年12月获省计委批复立项。2003年4月9日正式开工建设(见图)。目前,长达14.5公里的灵霓北堤已经完成2公里的试验堤,并已经进入全面施工阶段,预计这条目前国内最长的跨海大堤静态总投资约6.5亿元,将在三年后建成。灵霓南堤已经进入前期准备阶段,设计方案正在优化中。 洞头五岛连桥工程
中文名
浅滩工程
地    点
灵昆岛东侧的南北两端
面    积
11万亩
总    长
13.1公里

浅滩工程浅滩工程

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五岛相连工程是在洞头本岛、霓屿诸岛之间建7座桥,连接5个有人居住的大岛,实现岛岛相连,从根本上解决洞头本岛与周边岛屿间的交通问题,全县73%的人口因此直接受益。工程从1996年12月29日开工兴建,至2001年底实现全线架通,2002年5月30日正式通车,工程线路总长13.1公里,总投资2.43亿元。

浅滩工程灵昆大桥及其连接公路

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2000年6月28日,作为省重点建设项目———温州半岛工程的重要组成部分,灵昆大桥建设工程正式开工,到2002年12月30日正式通车。大桥起点在龙湾区瑶溪镇黄山村,终点为灵昆镇双昆村,全长3548米,其中桥梁长2534米,引道长1014米,桥宽12米,设计标准为二级公路,工程总投资9928.5万元。全长7.8公里,作为今后半岛工程的主干道,灵昆岛内接线公路目前已经基本建成通车。

浅滩工程状元岙深水港区(设想图)

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作为半岛工程的一大亮点,可用岸线10公里以上,进港航道自然水深15米,距国际航道仅30公里,可以形成4000万吨的吞吐能力。该工程方案设计、招商引资等各项前期工作正在紧锣密鼓地进行中。近期建设两个5万吨级集装箱专用泊位,年吞吐量可达50万标箱。
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书籍